架空乘人裝置電控系統功能說(shuō)明
1.本控制系統按照 GB3836.1-4-2000 及有關(guān)煤礦行業(yè)標準設計。此系統由驅動(dòng)電機的控制開(kāi)關(guān)、制
動(dòng)油泵控制開(kāi)關(guān)以及 KXJ1-1.5/127 型礦用隔爆兼本質(zhì)安全型電氣控制箱、TH1-0.5/24 型礦用本質(zhì)安全
型電氣操作臺、外圍傳感器和信號開(kāi)關(guān)等部分組成。主電控箱采用日本三菱/西門(mén)子 PLC，實(shí)現可編程
控制，操作臺配有液晶觸摸屏，能中文和模擬圖形動(dòng)畫(huà)顯示。
22、保護功能
1）、機頭、機尾越位保護：當人員乘坐吊椅上下井越位進(jìn)入機頭或機尾的禁止部位點(diǎn)時(shí)，系統
自動(dòng)停機并發(fā)出故障報警聲，同時(shí)顯示窗口顯示相應的故障。
2）、全程緊急停車(chē)保護：在架空乘人裝置的中心線(xiàn)每間隔 50 米裝有緊急停車(chē)拉線(xiàn)開(kāi)關(guān) 1 個(gè)，并
由鋼絲繩連接起來(lái)。當巷道內有緊急情況時(shí)，在沿線(xiàn)的任意一個(gè)地方只在拉動(dòng)該鋼絲繩，架空乘人
裝置能自動(dòng)停止運行，并發(fā)出故障報警，同時(shí)顯示窗將顯示“急停故障”。
3）、過(guò)速飛車(chē)保護：在系統運行中，速度傳感器檢測到的運行速度超過(guò)設定速度的 20%時(shí)，架
空乘人裝置能自動(dòng)停止運行，并發(fā)出故障報警聲，同時(shí)顯示窗口顯示相應的“過(guò)速保護”。
4）、欠速打滑保護：在系統運行中，速度傳感器檢測到的運行速度超過(guò)設定速度的 30%時(shí)，架
空乘人裝置能自動(dòng)停止運行，并發(fā)出故障報警聲，同時(shí)顯示窗口顯示相應的“欠速保護”。
5）、脫繩保護：在系統運行中，當鋼絲繩脫落時(shí)，觸碰脫繩保護開(kāi)關(guān)，架空乘人裝置自動(dòng)停車(chē)。
6）、配重限位保護。該保護開(kāi)關(guān)是用于防止配重落地而使系統失去張緊力的保護裝置。
7）、變坡點(diǎn)掉繩保護：當鋼絲繩從托繩輪上往下掉落時(shí)，安裝在變坡點(diǎn)的捕繩輪會(huì )自動(dòng)捕繩，
架空乘人裝置同時(shí)自動(dòng)停機。
8）、鋼絲繩壽命保護：鋼絲繩在長(cháng)期運行中出現斷繩現象后，這時(shí)尾輪會(huì )迅速向后滑動(dòng)，并觸
動(dòng)斷繩保護裝置，架空乘人裝置能自動(dòng)停止運行，并發(fā)出故障報警，同時(shí)窗口顯示斷繩保護。
9）、吊椅防過(guò)擺保護裝置：當乘坐人員在乘坐途中未遵守安全守則，導致座椅橫向擺動(dòng)過(guò)大，
吊椅防過(guò)擺保護裝置能減小吊椅擺動(dòng),能防止吊椅過(guò)托輪時(shí)被托輪掛住。
10）、制動(dòng)器失效保護：在系統啟動(dòng)后，制動(dòng)器失效保護開(kāi)關(guān)檢測到制動(dòng)器沒(méi)有打開(kāi)時(shí)，架空乘
人裝置能自動(dòng)停止運行，并發(fā)出故障報警聲，同時(shí)顯示窗口顯示相應的“制動(dòng)器失效保護”。
11）、減速機油溫保護：在系統運行中，溫度傳感器檢測到減速機油溫升溫超過(guò)設定值時(shí)，架空
乘人裝置能自動(dòng)停止運行，并發(fā)出故障報警聲，同時(shí)顯示窗口顯示相應的“減速機油溫保護”。
12）、減速機油溫保護：在系統運行中，油位傳感器檢測到減速機油位低于設定值時(shí)，架空乘人
裝置能自動(dòng)停止運行，并發(fā)出故障報警聲，同時(shí)顯示窗口顯示相應的“減速機油位保護”。
以上任一安全保護項目發(fā)生時(shí)，控制系統自動(dòng)檢測信號，架空乘人裝置立即停車(chē)，同時(shí)發(fā)出聲光報
警，顯示屏上顯示安全保護項目。只有消除故障后，系統才會(huì )解除閉鎖和重新啟動(dòng)運行。
33、自動(dòng)控制系統的運行方式控制
架空乘人裝置具有三種機能運行模式：即連續運行、間斷運行、自動(dòng)停止運行。
1）、連續運行：當上下班人員高峰時(shí)段，啟動(dòng)連續運行模式，24 小時(shí)不間斷的運行。
2）、間斷運行：當有零散人員上下井時(shí)，啟動(dòng)間斷運行模式。只要有人在機頭或機尾上車(chē)點(diǎn)乘
坐猴車(chē)，控制系統感應后自動(dòng)開(kāi)車(chē)，等最后上車(chē)的人下車(chē)后延時(shí)自動(dòng)停車(chē)。實(shí)現無(wú)人職守功能。
3）、停止運行：當沒(méi)有人員上下時(shí)，架空乘人裝置處于停止運行狀態(tài)。
44、其他功能
1）、聲光信號器：機頭、機尾及沿線(xiàn)安裝聲光信號器，實(shí)現對講通訊和打點(diǎn)等。
2）、語(yǔ)音提示箱：上下車(chē)點(diǎn)安裝語(yǔ)音提示（“前方到站，準備下車(chē)”）裝置。
55、選配功能
1）、電機溫度保護功能。
2）、雙速運行：即沒(méi)有人乘座時(shí)，架空乘人裝置慢速運行，一旦有人乘座時(shí)，控制系統自動(dòng)提速到
設計速度運行。這樣既減少因頻繁啟動(dòng)對電機和減速機的沖擊，又便于慢速時(shí)檢查鋼絲繩及其他部
件。
3）、MP3 音樂(lè )播放系統：沿線(xiàn)布置 MP3 音樂(lè )播放音箱，實(shí)現沿線(xiàn)背景音樂(lè )、安全宣傳語(yǔ)等內容播放。
4）、提供遠程監控接口，實(shí)現遠程監控功能。
5）、軟啟動(dòng)器：實(shí)現系統慢速啟動(dòng)，降低對減速機的沖擊，延長(cháng)鋼絲繩的壽命，乘坐更安全。
6）、變頻調速：實(shí)現系統運行速度的調節，提高運行效率，節約能源。
