安裝前應注意以下內容 
1) 檢查由外購供應廠(chǎng)家配套提供的磁力啟動(dòng)器的型號、規格、參數和功能是否與本 公司提供的系統設計圖相符，并是否具有煤安證和防爆合格證，并在有效期內。 
2) 檢查磁力啟動(dòng)器內部接線(xiàn)是否與供電電網(wǎng)電壓相符，其零部件及結構是否完好。
3) 檢查各輔助配件的型號和主要參數是否與安裝設計圖的型號和參數相符。

設備安裝 
1）操作臺應安裝垂直，傾斜角度不得大于50，安裝在防雨、防水、防潮及無(wú)腐蝕性氣體的地點(diǎn)，還應考慮便于操作和維修。 
2）全程急停開(kāi)關(guān)及拉線(xiàn)  全程急停開(kāi)關(guān)安裝在橫梁中間,每隔50m裝一個(gè)急停保護開(kāi)關(guān)，距地面1.2m左右;急停 鋼絲拉線(xiàn)吊架全線(xiàn)安裝,高度同上,急停拉線(xiàn)全線(xiàn)穿過(guò)急停拉線(xiàn)吊架和急停開(kāi)關(guān)的安裝孔,必須保證在到全線(xiàn)任意地方拉動(dòng)急停拉線(xiàn)都能使架空乘人裝置停止運行。 
3）機頭、機尾越位保護裝置  該裝置安裝在距驅動(dòng)輪中心或尾輪導軌第一根橫梁大于5m并在下車(chē)點(diǎn)一方的地點(diǎn)，使用限位式傳感器，利用吊椅乘人與不乘人的寬度差來(lái)觸發(fā)該裝置。 
4）速度保護裝置  該裝置安裝在靠近控制室的非變坡點(diǎn)的托輪的側面，10片N極向外磁鋼均勻貼在一個(gè)圓周上，在托輪的軸上裝有一個(gè)“Z”字形傳感器支架，用于固定速度傳感器，調整傳感器的磁感應面對準該圓周，其間隙不大于6mm即可，傳感器的前端距磁鋼為5～8mm,通電后使每個(gè)磁鋼在經(jīng)過(guò)傳感器時(shí)，傳感器都會(huì )發(fā)光。 
5）重錘下限位保護裝置  該裝置安裝在重錘上部，單滑輪支架上，當重錘因鋼絲繩的伸長(cháng)而下落離地平面200mm左右，將與重錘下限位保護開(kāi)關(guān)相連的鋼絲繩拉直并拉動(dòng)開(kāi)關(guān)，使電控箱保護停車(chē)。  6）上變坡點(diǎn)掉繩保護裝置  該裝置安裝在上變坡點(diǎn)兩組雙托輪的中間、鋼絲繩的下方，當鋼絲繩從托輪上掉下來(lái)時(shí)觸動(dòng)此裝置。 
7）保護接地  所有帶電設備的外殼必須根據《煤礦安全規程》的第482條～487條的要求接好接地裝置。 
8）電機的安裝請參照“4.2”部分。
9）導線(xiàn)的連接  各控制線(xiàn)必須在分線(xiàn)盒中分接，各導線(xiàn)連接點(diǎn)必須用接線(xiàn)端子連接，并根據圖紙的要求套上號碼管，各設備引出線(xiàn)的密封裝置應符合隔爆規范要求。具體接線(xiàn)見(jiàn)相應規格的電氣原理圖。