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活動(dòng)抱索器架空乘人裝置安裝安全措施

作者:admin 發(fā)布時(shí)間:16-05-02 點(diǎn)擊:1245

一、編制說(shuō)明:
根據工作安排,我隊需在二水平膠帶運輸巷安裝一部RJHY37-18/1300型活動(dòng)抱索器架空乘人裝置。為確保安裝工作順利進(jìn)行,保證人身和設備安全,特制定本措施。
二、施工項目:
1、安裝拖輪梁牛腿座、拖輪梁、驅動(dòng)裝置、尾輪裝置、牽引鋼絲繩、乘人座椅等機械部分及其附屬裝置;
2、安裝活動(dòng)抱索器架空乘人裝置電控系統、綜合保護系統、信號系統等;
3、活動(dòng)抱索器架空乘人裝置的調試工作。
三、勞動(dòng)組織:
1、施工地點(diǎn):二水平皮帶運輸巷
2、施工時(shí)間:2009年11月3號至12月18號
3、施工人員
土建基礎施工:開(kāi)一隊人員
機電設備安裝施工:機二隊皮帶維護班人員
4、土建、基礎工程施工安全負責人:劉新偉 劉須學(xué)
5、機電設備安裝施工安全負責人:張峰
四、安裝需用工具一覽表
 
名稱(chēng)
規格型號
數量
用 途
導鏈
3T
3臺
起吊設備
扳手
12寸
10把
緊固螺絲
套筒扳手
M7-M32
1套
緊固螺絲
安全帶
 
6條
高空作業(yè)安全保護
梯子
 
4套
設備安裝
線(xiàn)繩
 
2公斤
設備安裝
大錘
 
2個(gè)
設備安裝
水平尺
 
2把
調校水平度
五、主要技術(shù)參數
輪邊制動(dòng)器型號:YLBZ40-120-CX
防爆電動(dòng)機型號:YB250M-6
                    功率:37KW
電力液壓塊式制動(dòng)器型號:BYMZ-315/45
            制動(dòng)力矩:1000N.m
巷道斜長(cháng)(安裝長(cháng)度):500m
巷道平均坡度:16°
驅動(dòng)輪直徑:1.3m
吊椅運行速度:1.17m/s
拖輪間距:8m
尾輪張緊行程:9m
最大輸送效率:280人次/h
吊椅間距:15m
最大配重重量:900㎏
鋼絲繩型號:6×19-Φ22   右交無(wú)油
六、安裝技術(shù)要求
1、巷道中心線(xiàn)偏行人側1000mm為活動(dòng)抱索器架空乘人裝置的安裝中心線(xiàn)
2、機頭、機尾橫梁安裝尺寸與設計標高尺寸偏差不得大于±10mm;
3、機頭、機尾橫梁埋梁窩處需灌漿填實(shí),并用振動(dòng)機搗實(shí),不得有松散、空洞等不良現象;
4、拖輪橫梁安裝尺寸與設計設計標高尺寸偏差不得大于±15mm,橫梁底平面平行于巷道腰線(xiàn);
5、全部橫梁的水平度≤3:1000;
6、驅動(dòng)輪、尾輪與巷道的縱向中心線(xiàn)偏移1000mm其偏差≤2mm,繩槽中心線(xiàn)須與出入側牽引鋼絲繩的中心線(xiàn)吻合,偏移不得大于1/1000,驅動(dòng)輪的水平度和垂直度≤0.3/1000;
7、尾輪兩側導軌的安裝中心線(xiàn)直線(xiàn)度不大于1/1000,平行度不大于0.5/1000,高度差≤3mm;
8、安裝后,全線(xiàn)中在同側的托繩輪槽和壓繩輪槽的中心線(xiàn)應在同一直線(xiàn)上,其偏差≤2mm;
9、鋼絲繩的接頭插接長(cháng)度為鋼絲繩直徑的1000倍,安全系數不小于6,插接后的鋼絲繩接頭繩徑不大于原直徑的10%;
10、坡點(diǎn)處必須采用雙托、壓繩輪平緩過(guò)渡,以保證每個(gè)繩輪均受力均勻,且必須保證任何地方牽引鋼絲繩離地面的高度為2.15米;
11、巷道坡度大于3度的地方采用雙托、壓輪,其余地方每隔8米安裝一個(gè)單托繩輪,每隔48米安裝一組托、壓繩輪;
12、土建、基礎施工按設計圖紙嚴格控制施工質(zhì)量。
七、施工準備:
1、由生產(chǎn)科按照安裝圖紙及設計要求對活動(dòng)抱索器架空乘人裝置的拖輪梁、牛腿座、機頭、機尾橫梁的安裝位置進(jìn)行測量定位及機頭、機尾橫梁基礎的設計;
2、由生產(chǎn)科根據測量定位數據向機電科提供牛腿座及拖輪梁加工角度并進(jìn)行編號加工;
3、由開(kāi)一隊土建施工人員根據生產(chǎn)科提供的安裝數據對牛腿座的固定錨桿進(jìn)行打眼、安裝施工,對機頭、機尾橫梁的基礎進(jìn)行施工,并由開(kāi)一隊土建工程施工安全負責人劉新偉、劉須學(xué)負責開(kāi)一隊土建施工人員的安全作業(yè)與管理;
4、由生產(chǎn)科測量組對牛腿座的固定錨桿及機頭、機尾橫梁基礎的施工質(zhì)量驗收,只有確保全部土建工程滿(mǎn)足設計圖紙要求后,方準進(jìn)行設備安裝工作。
八、井上、下搬運措施:
1、井上搬運、裝運設備時(shí),要注意力集中,聽(tīng)從指揮,以免發(fā)生碰手碰腳的現象;
2、對入井的全部設備進(jìn)行嚴格檢查,不完好和不符合煤礦防爆電氣設備標準的嚴禁入井;
3、井上裝運的設備,必須重心平穩,捆綁牢固,杜絕超高、超長(cháng)、超寬現象,對于在斜巷運輸中容易滑落的設備,必須捆綁牢固后方準如井;
4、運輸過(guò)程中必須保證設備或配件的完好;
5、在裝卸過(guò)程中,要輕拿、輕放,特別是對易損壞部件,嚴禁亂扔、亂放、亂丟、亂撞;
6、電纜入井前需由專(zhuān)職電工用搖表對其絕緣值進(jìn)行搖測,確認絕緣值合格后方準入井;
7、裝、卸、運過(guò)程中要注意周?chē)h(huán)境。對設備配件要放置整齊,不準盲目丟放,避免意外傷人。
九、斜巷運輸:
1、設備入井后跟車(chē)人員人力推車(chē)時(shí),必須遵守下列規定:
(1)、一次推一輛車(chē),嚴禁在礦車(chē)兩側推車(chē)。
(2)、推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現前方有人或有障礙時(shí),從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接進(jìn)道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)等時(shí),推車(chē)人必須發(fā)出警示信號;
2、使用絞車(chē)運輸設備時(shí),絞車(chē)操作工必須持證上崗,否則不準開(kāi)車(chē);
3、絞車(chē)運行前一定要詳細檢查絞車(chē)的完好情況,絞車(chē)剎車(chē)、離合器的完好情況,紅燈信號的完好情況;絞車(chē)地錨的穩固,壓繩板的牢固壓緊情況,鋼絲繩的斷絲情況,絞車(chē)鉤頭(含繩卡、桃形環(huán)、保險繩等)的完好情況,檢查軌道運輸中的安全設施是否靈活可靠等,確保絞車(chē)設備的安全可靠,正常運轉;
4、絞車(chē)操作工拉運物料時(shí),必須按照絞車(chē)司機操作規程進(jìn)行操作;
5、嚴禁超掛車(chē)輛;
6、嚴禁不帶電松車(chē),嚴禁放飛車(chē)。
十、施工步驟:
1、將兩根機頭大梁裝入機頭大梁基礎內;
2、起吊活動(dòng)抱索器架空乘人裝置的機頭驅動(dòng)裝置大架,起吊到安裝位置后,用螺栓將驅動(dòng)裝置大架與機頭大梁牢固的連接在一起;
3、分別起吊、組裝驅動(dòng)裝置的減速器、電動(dòng)機與制動(dòng)裝置;
4、由生產(chǎn)科測量人員攜帶水平儀及測量?jì)x器協(xié)助機二隊人員對驅動(dòng)裝置的水平度及設計中心線(xiàn)按照設計要求進(jìn)行調校;
5、調校完畢后由開(kāi)一隊施工人員對機頭大梁進(jìn)行灌漿固定;
6、分別起吊、組裝機尾大梁及機尾裝置;
7、由生產(chǎn)科測量人員攜帶水平儀及測量?jì)x器協(xié)助機二隊人員對機尾裝置的水平度及設計中心線(xiàn)按照設計要求進(jìn)行調校;
8、調校完畢后由開(kāi)一隊施工人員對機尾大梁進(jìn)行灌漿固定;
9、對照編號分別安裝牛腿座及托繩梁;
10、由生產(chǎn)科測量人員攜帶水平儀及測量?jì)x器協(xié)助機二隊人員對托繩梁的水平度及安裝中心線(xiàn)按照設計要求進(jìn)行調校;
11、調校完畢后用線(xiàn)繩在托繩梁標出托、壓繩輪的安裝位置,并按照8米一個(gè)托繩輪、48米一組托、壓繩輪安裝托、壓繩輪;
12、全部安裝完畢后,由生產(chǎn)科測量人員攜帶水平儀及測量?jì)x器協(xié)助機二隊人員對托、壓繩輪的水平度、安裝高度及運行線(xiàn)按照設計要求進(jìn)行調校;
13、纏繞鋼絲繩;
14、由機電科協(xié)調有關(guān)技術(shù)人員插接鋼絲繩;
15、安裝張緊絞車(chē)及機尾重錘吊架裝置;
16、由機電科及廠(chǎng)家技術(shù)人員指導、協(xié)助機二隊人員按照設計要求及《煤礦安全規程》、《操作規程》、《河南省電器設備防爆標準》、《機電設備完好標準》安裝抱索器架空乘人裝置的電器及安全保護設施;
17、試運轉。
十一、電器安裝安全措施
1、井下電工安裝電器時(shí),操作人員必須持證上崗,并隨身攜帶便攜式瓦斯檢查儀;
2、安裝電器及安全保護設施時(shí)必須嚴格按照設計圖紙要求進(jìn)行安裝,并有機電科及廠(chǎng)家技術(shù)人員現場(chǎng)指揮、協(xié)助機二隊人員施工;
3、在對電氣設備、設施安裝時(shí),電工必須使用便攜式瓦檢儀測量周?chē)耐咚?,在瓦斯不超過(guò)0.5%時(shí)方可進(jìn)行作業(yè);
4、作業(yè)前安裝施工人員應首先檢查電器設備的完好及防爆情況,檢查在運輸過(guò)程中是否有碰撞、損壞現象,檢查合格后方準安裝;
5、必須嚴格執行停送電制度;
6、驗電時(shí)必須用與電壓等級相匹配的驗電器進(jìn)行驗電;
7、檢修時(shí)檢修人員必須嚴格按照《煤礦安全規程》、《操作規程》、《河南省電器設備防爆標準》及《機電設備完好標準》作業(yè)。
十二、安裝、起吊安全措施
1、在施工現場(chǎng)必須有施工負責人現場(chǎng)指揮,參加施工人員必須聽(tīng)從指揮調配,遵守勞動(dòng)紀律;
2、在起吊設備前仔細檢查起吊工具的安全性,達不到安全標準的嚴禁使用;
3、起吊前,仔細檢查起吊部位的頂板及受力部位的牢固情況,達不到起吊標準的嚴禁起吊;
4、在起吊過(guò)程中,施工人員嚴禁站立在設備受力方向范圍內;
5、在安裝設備時(shí)施工人員必須嚴格按照《煤礦安全規程》、《作業(yè)規程》及《機電設備完好標準》作業(yè);
6、高空作業(yè)時(shí),施工人員必須佩帶安全帶;
7、使用梯子時(shí)梯子必須放置牢固,有可靠的防滑倒設施,并由專(zhuān)人進(jìn)行監護;
8、在施工過(guò)程中,要仔細、耐心,嚴禁野蠻施工;
9、施工中需對巷道內的皮帶機、風(fēng)筒、電纜、監測線(xiàn)及風(fēng)水管等進(jìn)行必要的保護,防止損壞;
10、施工時(shí)皮帶嚴禁運行;
11、參加施工人員必須認真學(xué)習本措施,并熟悉現場(chǎng)工作情況,否則,不準參加施工;
12、施工過(guò)程中作業(yè)人員要做到自保、互保、聯(lián)保,嚴防設備傷人;
13、未盡事項嚴格按照《煤礦安全規程》以及審批意見(jiàn)執行。
十三、試運轉安全技術(shù)措施
1、機械及電器、安全保護設備全部安裝完畢后,在斷電狀態(tài)下,打開(kāi)液壓制動(dòng)器,對驅動(dòng)系統試車(chē);
2、首先人工盤(pán)動(dòng)驅動(dòng)輪數圈,確認無(wú)異常情況后進(jìn)行電動(dòng)試車(chē);
3、空載試運行:首先空轉8小時(shí),以消除鋼絲繩的內應力;待其內應力消除后,從上站和下站各安裝一個(gè)空吊椅進(jìn)行空載試運行,運行時(shí)間不得低于4小時(shí)。以上述相同的方式,以設計的1/4倍、1/2倍及設計吊椅數量布滿(mǎn)全線(xiàn)試運行,其運行時(shí)間總和不得少于4小時(shí);
4、重載試運行,利用模擬人員的有效載荷的重物按照設計運行載荷的1/2、2/3和全部載荷全線(xiàn)試運行,其運行時(shí)間總和不得少于4小時(shí);
5、確認全部安全無(wú)誤后,設備轉入正式運行。
十四、文明施工
為保證文明施工,確保施工地點(diǎn)環(huán)境的清潔、整齊,特制定如下措施:
1、檢修結束時(shí),必須清理現場(chǎng)工具及物品,物件分類(lèi)碼放,雜物回收。并在下班前對施工現場(chǎng)打掃一遍;
2、聽(tīng)從現場(chǎng)指揮人員的安排與指導。