架空乘人裝置設計計算說(shuō)明書(shū)
  一、已知參數：     斜 長(cháng)：L=1237m  坡 度：α=8.6°   二、主要參數的確定：    1、預選電動(dòng)機：YB2-280S-6   45kw     n=990轉/分   2、預選驅動(dòng)輪：直徑D=1.3m    3、預選減速機：TPS315-63-3F    i=63  鋼絲繩運行速度：V=K×（πd/60）×n/i=1.0m/s  K—鋼絲繩運行時(shí)蠕動(dòng)系數，取K=0.98    4、預選鋼絲繩:6×19S-φ22-1670(q0=1.78Kg/m,抗拉強度σB=1670MPa)      鋼絲繩破斷拉力:Fk=266KN    5、設定乘坐間距為λ1=10m  則運輸效率:Qr=3600×V/λ1=360人次/h   6、托輪間距:λ2=0.85λ1=8.5m,  取λ2=8m    7、驅動(dòng)輪繩槽與牽引鋼絲繩的摩擦系數μ=0.25,鋼絲繩與托輪間阻力系數ω,動(dòng)力運行時(shí)取ω=0.02, 制動(dòng)運行時(shí)取ω=0.015    8、牽引繩在驅動(dòng)輪上的圍包角α=1800   三、牽引鋼絲繩張力的計算   1、最小點(diǎn)張力的計算  Fmin=C×q0g  式中  Fmin--最小張力點(diǎn)的張力(N) C—鋼絲繩的撓度系數,取C=1000  g—重力加速度  Fmin=1000×1.78×9.8 =17444(N)    2、各點(diǎn)張力的計算       ①當下放側無(wú)人乘座而上升側滿(mǎn)員時(shí)（動(dòng)力運行狀態(tài)）,線(xiàn)路運行阻力：  f上=[q0 +(Q1+Q2)/λ1] ×(ωcosα+sinα)Lg=21100(N) f下=q0 ×(ωcosα-sinα)Lg=-2800(N)    各點(diǎn)張力：       F3=Fmin=17444N          F4=1.01F3=17618(N)      F1=F4+ f上=38718(N)     F2=F3- f下=20244(N)  F1—驅動(dòng)輪進(jìn)繩側鋼絲繩張力  F2—驅動(dòng)輪出繩側鋼絲繩張力 F3—迂回輪進(jìn)繩側鋼絲繩張力 F4—迂回輪出繩側鋼絲繩張力 Q1—人體重量,取Q1=70Kg 
2—吊椅重量,取Q2=15Kg L --巷道斜長(cháng) 五、驅動(dòng)輪防滑校驗：     動(dòng)力運行狀態(tài)，且F1-F2＞0  F1/F2=1.91