游覽過(guò)慕田峪長(cháng)城嗎？那里四面環(huán)山，山清水秀，景色宜人。春季，群芳爭妍，山花爛漫，一派勃勃生機；夏季，滿(mǎn)山青翠，流水潺潺，蒼蔥郁郁；秋季，漫山紅葉，碩果累累，好一幅喜氣與豐收的畫(huà)面；冬季，白雪皚皚，銀裝素裹，又恰似一派北國風(fēng)光。登上長(cháng)城，舉目眺望，崇山峻嶺上，長(cháng)城騰越起伏，呼嘯著(zhù)奔向遠方，此時(shí)此刻，你是否感覺(jué)到了我國勞動(dòng)人民的偉大？長(cháng)城是中國人民的智慧和心血的結晶！ 

 

這次之所以寫(xiě)起這個(gè)旅游風(fēng)景區，那是因為在2000年，奧宇可鑫在慕田峪長(cháng)城這個(gè)旅游名勝之地，為該旅游風(fēng)景區也增添了自己輝煌的一筆。這并不是因為游玩長(cháng)城，而是因為一根纜車(chē)抱索器懸垂軸和一個(gè)抱索器而相識成為朋友，這個(gè)抱索器屬進(jìn)口原件，質(zhì)量與硬度較高，故人們把它稱(chēng)為“鐵手。”

 

慕田峪長(cháng)城的纜車(chē)是引進(jìn)日本原裝運行線(xiàn)，已經(jīng)運行了十年之久，許多零部件都出現了不同程度的磨損，已進(jìn)入大修期。旅游局主管纜車(chē)設備運行的領(lǐng)導做出了檢修報告，并對更換部件進(jìn)行了預算：一次性更換部件要上千萬(wàn)元的資金！這個(gè)資金預算使整個(gè)檢修計劃處于擱淺的地步。這無(wú)疑給喜愛(ài)乘坐纜車(chē)的游客帶來(lái)了許多不便，然而每天要接待成千上萬(wàn)的中外游客纜車(chē)不能停，這不僅影響纜車(chē)公司的經(jīng)濟效益，還關(guān)系到國際影響。    /   2000年4月份，慕田峪長(cháng)城的領(lǐng)導把彭總請到場(chǎng)，研究用奧宇可鑫修復技術(shù)對“鐵手”的修復方案。在這次修復中，其纜車(chē)上的抱索器與抱索器懸垂軸是這次修復工作當中最主要的兩個(gè)部件。當慕田峪長(cháng)城的領(lǐng)導詳細介紹了這兩個(gè)部件的使用環(huán)境、受力狀況時(shí)，這時(shí)他感覺(jué)到了一種無(wú)形的壓力。是??！纜車(chē)不同于汽車(chē)，難度太大了，而且纜車(chē)上的各項零部件都是采用國際標準，若修不好還有責任問(wèn)題呀。國家的利益高于一切，客戶(hù)的需求永遠是科研課題，彭興禮帶著(zhù)他的科研小組，歷經(jīng)數日，通過(guò)數十次的試驗，終于研究出修復纜車(chē)零部件的特種工藝與方案。

 

這次修復的難點(diǎn)主要是設備與使用環(huán)境的特殊性，纜車(chē)主要是在空中索道上承載客人來(lái)回的滑動(dòng)，不像在地面上那樣平穩與好控制。其次就是纜車(chē)懸垂軸的受力情況，它是垂直受力，那對于這根懸垂軸的材質(zhì)與使用情況肯定要求很高，對于抱索器它有以下特點(diǎn)：結構緊湊、在工作中需盡量減少滑動(dòng)和降低對索道鋼絲繩的損傷、抱索力大、需雙重防松，安全可靠程度必須顯著(zhù)。